卡车汽车线束老化原因分析及解决方法

　　汽车线束就像是汽车的神经系统，车辆的所有操作和信号传导都是依靠线束来实现的，如果汽车线束出现了问题车辆的功能就会受到影响，正常情况下车辆的线束可以一直用到车辆报废，基本上是不须要换的，但是由于一些特殊原因比如水淹火烧等问题车辆就需要进行线束的更换了。

　　这里说到线束老化这个问题，确实是很多车主不得不注意的事情了，往小说限速限扭，把你扔路上，严重的话造成车辆自燃也是很常见的事情。所以今天我们就来给大家说一下，如何针对车辆线束老化的问题进行维修保养。

　　线路老化的原因

　　线束老化，顾名思义“老”就是指时间长，“化”也就是产生化学反应。

　　通常情况电线老化的原因也就是时间太长了，外面绝缘层破裂等，但是在卡车上线束的老化可就不能指从字面上看了，我们需要分成两部分来看：

　　第一种铜线和塑料外皮的化学反应：

　　线束是塑料外皮多股铜软线，发动机附近温度很高，塑料不可避免要释放出增塑剂等化学物质，这些化学物质又和铜芯线发生反应;也就是我们用火机点塑料时产生的那种黑色东西，导致塑料强度下降，铜芯线电阻上升，从而车辆报异常故障。

　　第二种是物理原因导致线束老化：

　　这个就比较好理解，就是我们常说的磕磕碰碰，卡车在行驶中会颠簸的很厉害，并且卡车的很多线束走线也很不合理，就很容易磨损破裂，这种时候通常我们也算在老化范围。线路老化解决方法

　　根据不同的老化原因，对应使用不同的检修方法，解决方法如下：

　　1、长期负荷运行

　　车辆在打火、空调运转等种高功率工作模式下，线束是处于高负荷运行的，所以我们在驾校学习时候，教练会狠骂那些连续熄火打火的，卡车也是一样，长时间运行会导致电线导体发热，从而加剧老化进程。

　　解决方法：避免长时间打火请求;安装独立卡车空调

　　2、环境和温度

　　线束所处的外界环境和热源也会造成温度过高、绝缘击穿，甚至起火。

　　解决方法：冷和热对于线束都不好，应针对环境做好散热，使用汽车线束波纹管对线束进行保护，最好使用阻燃型的尼龙波纹管，不仅防火耐高温，还耐腐蚀，使用寿命长。

　　3、外力损伤

　　很多车辆的故障其实都是因为外力磨损造成，导线外漏搭铁从而车辆报故障的。

　　解决方法：按照正确方式走线，在易磨损位置线束增加塑料穿线波纹管，选用匹配线号孔，同时包扎成股，在插接件和外波纹管间增加防护套结构，避免导线外漏。

      4、线束接头故障

　　接头是电缆线路中最薄弱的环节，由人员直接过失引发的电缆接头故障时常发生。

　　解决方法：这个就需要人员的培训，对于线束接头的安装和拆卸，以及针脚的注意事项并对线束接头使用波纹管保护。

　　5、化学腐蚀

　　这个也是常见的故障现象，包括电瓶漏液腐蚀、尿素腐蚀、很多南方遇到梅雨天气，也会使车辆外漏线束腐蚀严重，致使保护层失效，绝缘降低，也会导致车辆报假故障。

　　解决方法：这种就需要车主们多注意了，经常检查擦拭车辆外漏线束，检查车辆水箱、尿素箱泄露故障、及时更换线束波纹管保护装置。